中國內河游輪業噴薄而出
2011-11-24 07:58:53 來源：航運交易公報編輯：國際船舶網 我有話要說

著名旅游文化學者裴鈺接受本網視頻專訪（資料圖）

“十二五”期間，國家內河航運中心建設走向高潮，長江航道重點礙航灘險整治完成，基礎設施全面升級，船舶設備全面適應，數字航道全面建成，智能航道效果突出，受航運中心建設刺激，一個高端的旅游新興產業——內河五星級豪華游輪產業噴薄而起。上海天津打造郵輪產業，重慶力拼游輪經濟，三大直轄市涌入旅游新興產業的激烈競爭。

一般地，郵輪指的是到遠海和大洋的游船(船型船廠買賣)旅游，游輪指的是江河航線上的游船旅游。游輪旅游是全球性產業，有四大市場：歐洲的萊茵河、多瑙河、伏爾加河，埃及的尼羅河，美國的密西西比河，中國的長江。目前，長江游輪市場整體特征有四：

第一，開發空間巨大。據2010年旅游航程和豪華游輪數量統計，多瑙河2415公里，萊茵河883公里，兩地的豪華游輪總計170艘；尼羅河1350公里，200艘；伏爾加河1260公里，80艘；密西西比河1570公里，60艘；長江為2800公里，旅游航程最長，游輪數量僅為40艘，長江游輪區域有14個世界遺產，69個國家級風景名勝區，37個國家級歷史文化名城，22個國家首批5A景區，接待高端游客的能力每年20萬～30萬人，產業效益增長空間非常大。

第二，境外優質客源穩定增長，國內游客增長迅速。2006—2009年，長江涉外游輪年度接待游客人次，亞洲游客年均增14.47%，國內游客年均增長30.18%。據長江游輪旅游市場統計，2007—2009年，歐美游客份額最大，平均占比48.15%。據2009年國內涉外游輪公司統計，歐美游客份額也是最高，東江實業（31.26%）,新世紀游輪(24.73%)。主力航線是重慶—宜昌、重慶—武漢、重慶—南京、重慶—上海。豪華游輪最大的特點是上岸游覽時間寬裕，至少有3個景點，經濟輻射能力高，均可刺激沿江的高星級酒店、娛樂城、商業區等大型旅游地產項目建設，有力拉動沿江港口相關產業發展。

第三，產業升級快速完成，融資上市獲得突破。如今，豪華游輪快速實現產業化，主要得益于政府的強力主導，以重慶為例，對豪華游輪項目，給予銀行貸款貼息補助，對第一期新造或改造的10艘游輪，每新造1艘給予一次性貼息補助540萬元，每改造1艘給予一次性貼息補助270萬元，在游輪建成下水并被評為五星級標準的當年一次性支付。或將企業所得稅減按15%稅率征收。游輪建造多由本地船舶企業承建。

2010年12月，筆者到重慶調研游輪產業，“十二五”期間，豪華游輪產業效益將繼續高速增長，其根本原因是歐美和中國人口老齡化進程提速。據歐洲、中國的“內河旅游的游客年齡結構”統計，以中老年人為主體。歐美發達國家60歲以上人口，2005年占總人口比例是20.6%，到2025年將占比28.0%，年均增長大約0.37%。其中，到2050年， 60歲以上人口占比日本42%，美國26%，澳大利亞31%。以20%的消費能力最高的中老年人口計算，僅歐洲市場就大約3000萬人，到2040年，增加為4200萬。中國預計2020年，老齡人口消費占總消費比重為15.43%，2050年占比28.29%。中國豪華游輪主要面向發達國家和本國的中老年群體，這個快速老齡化進程，保證了市場需求的持續旺盛，特別是境外客源市場的總體穩定。

今后，游輪產品將有三個變化：1.變化為航程遠、日期長的度假產品。比如，目前的重慶—宜昌航線，主要是3晚4天、4晚5天的產品，日期短，下船游覽景點少，人均消費不高，而在“十二五”期間，長江游輪平均航程將提高到7天、12天的長線產品的比重將會越來越大。2.目前的“船上娛樂+登岸觀光游”方式，將會變化為“船上娛樂＋特種（主題）度假”方式。一方面，擴展商務游，會集中在游輪上的商務會議、大公司年會、會展、主題節慶活動等等；另一方面，將不斷豐富產品設計，納入自行車騎行、徒步驢友、高爾夫等特種（主題）度假游，目前，這種方式在歐洲發展比較成熟，比如德國帕蘇—奧地利維也納的7天“游輪+自行車”游。3.出境游輪旅游有望突破。中國游客能乘坐郵輪出境，也可以選擇內河游輪出境游，筆者已經多次建言，組建重慶—高雄航線的時機已經成熟，也符合當前產業升級的客觀要求。游輪完全可以參考郵輪出境流程，簡省簽證，以船上消費為主，登岸旅游為延展。內河港口也應做好相關的預先準備，內河港口免稅業的發展黃金期即將到來。更重要的是，中西部以游輪出境游為契機，能夠增強對外開放，從而全面提升區域品牌。

航運中心建設撬動了遠洋郵輪、內河游輪兩大新興優勢產業，直接涉及三大直轄市的根本發展利益，成為“十二五”中國城市發展的最大焦點。與津滬競爭，重慶可以借助全球性的游輪市場，快速融入全球化。應大力建設游輪母港旅游功能區，推動游輪入海，以豪華游輪產業的一小步，引領西部走向全面開放。更為關鍵的是，豪華游輪屬于高端制造業的拳頭產品。作為國家新興戰略性產業之一，高端制造業為國家產業政策重點振興方向，因此，無論是國產郵輪，還是豪華游輪，政府的強勢主導決定其產業的高速崛起。

標簽：內河游輪

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